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　　中新網北京12月30日電 (記者 曾鼐)街區養老服務半徑1000米、浴盆和便器旁安扶手、電梯要限速……針對社區養老，北京發佈新標準，要求新建社區，必須配建不少於800平米的社區養老服務用房。
　　近年來，北京家庭空巢化、高齡化的現象並行，失能失智老人逐漸增多。資料顯示，2020年北京市老年人口將達到350-400萬，約占總人口的20%；2050年老年人口將超過650萬，超過總人口的30%。2020年高齡老人將逼近60萬人，2050年突破100萬人；不能完全自理的老人已占老年人口的14%，其中近一半為失能失智老人。

　　新京報快訊 (記者趙嘉妮)12日下午，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.13元和0.34元，調價執行時間為12月12日24時。
　　國家發改委稱，此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，綜合考慮12月12日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況以及國內成品油消費稅提高等因素計算確定的。11月底以來，受石油輸出國組織(OPEC)各成員國未就減產達成協議等因素影響，國際市場油價大幅下跌，12月12日前10個工作日平均價格繼續回落。按現行成品油價格形成機制測算，汽、柴油價格每噸可分別降低670元和640元。

　　
　　（改造現場）

　　（跟痛症）的典型表現就是早晨起床後站立或走路時疼痛較重，行走片刻後疼痛減輕，可是休息一會再次行走會出現疼痛。但是足跟痛患者，並無明顯外傷史而被忽視，延誤了治療的最佳時機。足跟痛是由於足跟的骨質、關節、滑囊、筋膜等處病變引起的疾病。就醫學理論來講，足跟痛常見於①跟骨骨刺②足跟下脂肪墊發炎③足跟骨的骨膜發炎④跖筋膜炎。足跟痛一般發生於單側或雙側足，並非全身性疾病，不同於風濕骨病的發病原因，很多患者錯當風濕骨病來治，結果久治不愈，令患者痛苦不堪。治療若不及時，輕者行走疼痛，重者不能下床、行走，隨著年齡的增大，甚至導致癱瘓。現在，【足跟痛消貼】已獲得國家專利，並被列入國家保密配方，採用足病世家驗方與現代高科技相結合，運用透皮吸收技術，藥物直達病竈。目前據調查瞭解，足跟痛的病癥的發病人群呈上升趨勢，年齡也趨於低齡化，應儘早引起重視。【足跟痛消貼】通過行氣化瘀、舒筋散結、修複神經、重組經絡等，從源頭上找到足跟痛的各種病因，真正做到“骨里拔刀”。經過大量人群使用，各類長短期足跟痛患者受益頗多，口碑良好。特大喜訊：買3盒送1盒，僅限15天太原授權點：千峰康維藥店、廣場康維藥店。咨詢電話：0351-2157505（電話訂購有優惠）黔醫械廣審（文）第 20130621號　　（原標題：足跟痛了千萬當心）

　　中新網11月20日電 據俄媒19日報道，俄羅斯聯邦會議主席瓦蓮京娜·馬特維延科日前表示，烏克蘭總統波羅申科對烏東部實施的社會和經濟封鎖法令是殘忍和不人道的。
　　馬特維延科稱，“一方面，烏克蘭當局說必要保留烏克蘭的領土完整，而另一方面，他們採取這樣的決定，將一部分烏克蘭地區和人民推了出去。”

　　蔣定之會見坦桑尼亞桑給巴爾第二副總統伊迪
　　□記者 黃婷

　　【工商領導人峰會】
　　在題為《謀求持久發展共築亞太夢想》的主旨演講中，習近平強調，當前中國經濟呈現出新常態，將給中國帶來新的發展機遇。我們將堅定不移把改革事業推向深入。中國發展將給亞太和世界帶來巨大機會和利益。中國願意同本地區各國攜手實現亞太美好夢想。

　　中新網11月5日電 國家衛生計生委今日召開例行新聞發佈會，介紹衛生計生法治建設和執法監督有關情況，衛計委監督局監察專員趙延配表示，實施單獨兩孩政策以後，提出申請的是70多萬，確實和預期有一些差距，對於普遍放開二胎的問題，現在確實沒有時間表。
　　有記者提問時指出“單獨二孩實施以後有70萬人申請，遠低於預期，修訂人口和計劃生育法會不會有全面放開二胎的內容，有沒有時間表？”趙延配表示，實施單獨兩孩政策以後，提出申請的是70多萬，確實和預期有一些差距，原因是今年開始實施單獨兩孩政策以後，各地最早實施的時間是在今年年初，晚的在今年六七月份，從生育時間來說，十月懷胎一朝生育，所以不可能生在今年。

　　新京報快訊(記者鄧琦 郭超)截至16時10分，北京公共交通價格調整聽證會首輪發言進行過半。初步統計，截至目前，已發言的前13位代表中，11位代表均支持地鐵和公交調價方案二;1位代表未明確表態，將在第二輪補充發言中表態;1位代表表示兩個方案都不贊成，若要選擇，贊同方案2。
　　今日下午2時30分，北京公共交通價格調整聽證會準時開始。現場聽證代表共25人。

　　楚天都市報訊 （記者胡勇謀 通訊員官廉 實習生唐瑞峰）昨日，武漢市國土資源和規劃局發佈《2014武漢市交通發展年度報告》。該報告稱，武漢年底機動車保有量將達到190萬輛，預計未來兩月高峰時段嚴重擁堵。
　　據統計，2013年武漢市機動車擁有量超過150萬輛，處於爆髮式增長期。截至今年9月20日，武漢市機動車保有量達到174.17萬輛，較2013年底增加20多萬輛。考慮年底機動車上牌量普遍高於上半年，至2014年底，全市機動車保有量將達到190萬輛。